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湖南友利電子衡器有限公司
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電子汽車衡
電子地中衡
  地中衡結構


結構圖

  電子式地中衡通常采用多個傳感器結構,是一種易于拆卸、運輸,并能在指定地點迅速組裝的大型衡器。由承重台、傳力機構、限位機構、接線盒、剪切式低外形傳感器、顯示控制器等部分組成(圖4)。
  ①承重台:由主梁、橫梁和鋪設在它們之間的承重鋼闆以及副梁等構成的網格狀結構。主梁在上方,能降低台面距地面的高度和縮短秤兩側引道長度。
  ②傳力機構:将被稱物體的重力傳遞給傳感器的球形傳力裝置。它能防止側向力和偏載帶來的計量誤差。
  ③限位機構:允許承重台系統在一定範圍内擺動,但限制它的水平位移。
  ④接線盒:它将多個傳感器的輸出信号疊加後送入顯示控制器,并可通過調節保持每個傳感器輸出一緻。
  ⑤剪切式低外形傳感器:具有高度尺寸小、對力的作用點的微小位置變化不敏感、抗側向力強等特點。
  ⑥顯示控制器:能根據來自傳感器的載荷信号準确、迅速、穩定地顯示出被稱物質量值,并向傳感器輸出激勵電流。

  地中衡功能
  電子式地中衡依稱量可由4~6個傳感器組成一次轉換元件。通常用4個傳感器分布在承重台下面的4個角上,構成一個傳感器系統。為使4個傳感器共用一個電源和提高抗幹擾能力,4組電橋接成并聯方式。電子式地中衡計量時用鍵盤操作,具有自動調零、停電保護(在規定時間内存儲内容不消失)、超載報警等功能,并可打印稱重值、日期及時刻、次數、車号、總重、皮重、淨重等。它不僅能以高準确度,而且還具有數據處理、運算等功能,是汽車衡的發展方向。
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